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其次，其中，日本最脆弱，约95%的原油来自中东，73%-87%要经过霍尔木兹海峡），韩国次之，有70%-81%的原油要经过海峡，中国的影响中等，约有45%-50%的原油要经过海峡，欧洲受到天然气的冲击最大，20%的LNG贸易将会中断，TTF价格已暴涨50%。
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展望未来，“A+H”队伍持续扩容的发展趋势值得持续关注。专家建议，各方应加强协作创新，共同推动行业向更加健康、可持续的方向发展。